2010-01-26

Nu får det väl ändå vara nog!


I Aftonbladet igår så passerar två moderata riksdagsledamöter anständighetens gräns. Gunnar Axén som är ordförande i Socialförsäkringsutskottet och Helene Riviére från Stockholm, går till attack mot Alexandra Johansson,trebarnsmamma i Surahammar och numera utförsäkrad från sjukförsäkringen. Det Alexandra har skrivit i Aftonbladet om sitt liv som utförsäkrad, beskrivit den ångest som de nya reglerna har inneburit för henne och den otrygghet som hon ständigt lever med. Svaret hon får från de här två moderaterna är att "hon vill inte försörja sig själv". "Hon vill vara kvar i sjukförsäkringen.....och gå fri från krav". Hela artikeln tar ära och heder av Alexandra, stämplar henne som arbetsskygg och bara ute efter att försörja sig på skattebetalarnas bekostnad.

Jag blir så förbannad! Det här är ett lågvattenmärke av moderaterna av sällan skådat slag!
Jag tar inte ställning till om Alexandra har rätt till sjukersättning eller inte. Jag känner inte henne, jag är ingen läkare och jag förstår att det inte är min roll att värdera hennes tillstånd överhuvudtaget. Men Axén och Riviére har tydligen den kunskapen. De vet tydligen att Alexandra bara är lat och behöver ta sig i kragen. Det är helt vansinnigt!
Hur kan dessa två ta sig rätten att utifrån sin maktposition, fullständigt förödmjuka en enskild utsatt person? Det visar verkligen på den cyniska människosyn som döljer sig bakom moderaternas slipade retorik om arbetslinjen. Det visar att de tar för givet att folk är ena lata smitare som bara vill roffa åt sig av skattepengar. Att bara ha mage att ge sig på en enskild person på det sättet. Det får mig att må illa! Vilken rätt har de att göra det?

Alexandras artikel kan du läsa HÄR

Och Axén och Riviéres sågning kan du läsa HÄR

Axén är inte vilken moderat som helst. Han är ordförande i socialförsäkringsutskottet och "mastermind" bakom lagen om sjukförsäkring och ändringarna i riksdagen.

Både han och Riviére borde omgående be Alexandra om ursäkt. Om de kan fortsätta på sina uppdrag får väljarna avgöra. Jag tror att deras dom kommer att bli hård, för så här får man inte bete sig!
Kritisera gärna våra förslag, förklara för väljarna varför era förslag är bättre. Men ni ska inte ge err på enskilda människor och använda dem som slagträ i debatten! Skäms!

Undrar om de moderata ledamöterna i länet håller med Axén och Riviére? Är det så här debatten ska vara fram till valet också i länet?

2010-01-19

Klustervapenförbudet verkar dröja...

Har just debatterat med utrikesministern om förbudet mot klustervapen. Över ett år har gått sedan Sverige skrev under konventionen i Oslo. Nu krävs tre saker:
1 Att Sverige ratificerar konventionen (gör den till lag)
2 Att Sverige förstör sina egna BK90.
3 Att Sverige redovisar sitt eget innehav av klusterammunition.
Inget av detta har hänt på över ett år, och debatten handlar om varför, och vad som ska hända framöver.
Carl Bildt gav inga nya besked. Arbete pågår, vi återkommer var svaret. Förra året sa han att det hela kunde ta upp till ett decennium. Nu sa han att det kanske inte skulle behöva göra det (men i och för sig har det ju redan gått ett år, så det kanske blir så i alla fall).
På länken kan du se debatten. HÄR
Kommentarer mottages tacksamt.

2010-01-18

Avreglering för avregleringens egen skull?

Tillbaka i vardagen efter helgerna. Ganska skönt faktiskt nu när vi har ett spännande valår framför oss.
Idag har jag debatterat avregleringen av tågtrafiken på P4 Västmanland.
Lyssna HÄR (scrolla fram till ca 15.07)
Debatten kom till stånd tack vare det faktum att SJ nu har sagt upp sitt samarbete med Tågkompaniet om gemensamt månadskort för pendlare till Stockholm. I och med avregleringen så har tydligen inte SJ längre nåt intresse av samarbete med andra aktörer.
Ok....
Den första tanken är förstås att bli förbannad på SJ.
Det är ingen ovanlig reflex för oss som använder deras tjänster här i Mälardalen.
Att få stå på tåget, att tåget är försenat titt som tätt, att man lovade för 10(!) år sen att det skulle ta 39 minuter mellan V-ås och Sthlm, att servicekänslan brister, att inköpta tåg tyvärr inte fungerar i vinterväder, att hala löv på spåren gör trafik omöjlig, att bagagehyllorna på dubbeldäckarna är belägna en brant trappa upp, att priserna fluktuerar värre än Nasdaq-börsen, att förarbrist eller vagnbrist gör att tåg ställs in, att resegarantin är otillräcklig, att mobilsamtal och internetuppkopplingen är usel på tågen etc, etc - det är alla saker som retar oss pendlare till ett lätt vansinne. Men det har vi vant oss vid.
Den här gången beter sig SJ helt logiskt enligt de regler som högerregeringen ställt upp. Marknaden ska avregleras. Vinstmaximering är det viktigaste. Varför ska man samarbeta med konkurrenter, när man genom att inte göra det kan sno åt sig en hacka till, eller öka sin marknadsandel.
Avregleringen gör att SJ beter sig så här. Avregleringen är ett borgerligt påfund.
Moderaterna & Co tror att marknaden kan lösa alla problem. Blir konkurrensen bara fri så kommer marknadens osynliga hand att se till att utbud möter efterfrågan och allt blir bra.
Tyvärr funkar inte verkligheten så.
Sverige kommer att bli det enda landet i Europa med en helt fri tågmarknad. Ingen annanstans har man valt att ha det på det sättet, oavsett vilken färg det är på regeringen.
Vi i det rödgröna alternativet förstår att tågtrafiken inte är vilken marknad som helst, här behövs helhetssyn och ett statligt ansvar. Att få transportsystemet att fungera är för viktigt, miljömässigt och ekonomiskt för att tillåtas bli en marknadsliberal experimentverkstad.
Därför kommer vi göra vad vi kan för att riva upp avregleringen när vi vinner valet!
Vi vill istället identifiera de problem som finns för resenärerna, göra de investeringar som behövs för att öka kapaciteten, aktivt styra SJ och fatta kloka politiska beslut i regionen så att situationen blir bättre.